VNH5019ATR-E Řídicí jednotky a budiče motorů/pohybu/zapalování Automobilový H-můstek 18mOhm 30A 41V VCC

VHN5019A-E je motorový budič s plným můstkem určený pro širokou škálu automobilových aplikací. Zařízení obsahuje dva monolitické high-side budiče a dva low-side spínače. High-side budič je navržen s využitím známé a osvědčené patentované technologie VIPower® M0 od společnosti STMicroelectronics, která umožňuje efektivně integrovat na stejném čipu skutečný výkonový MOSFET s inteligentním signálním/ochranným obvodem.

Tři čipy jsou sestaveny v pouzdře MultiPowerSO-30 na elektricky izolovaných vývodových rámečcích. Toto pouzdro, speciálně navržené pro náročné automobilové prostředí, nabízí díky odkrytým kontaktním ploškám vylepšený tepelný výkon. Vstupní signály INA a INB mohou být přímo propojeny s mikrokontrolérem pro výběr směru otáčení motoru a stavu brzdy.

DIAGA/ENA nebo DIAGB/ENB, pokud jsou připojeny k externímu pull-up rezistoru, aktivují jednu větev můstku. Také poskytují zpětnovazební digitální diagnostický signál. Pin CS umožňuje monitorovat proud motoru dodáváním proudu úměrného jeho hodnotě, když je pin CS_DIS nastaven na nízkou úroveň nebo je ponechán rozpojený. PWM, až do 20 kHz, nám umožňuje řídit rychlost motoru za všech možných podmínek. Ve všech případech nízký stav na pinu PWM vypne spínače LSA i LSB. Když PWM dosáhne vysoké úrovně, LSA nebo LSB se znovu zapne v závislosti na stavu vstupního pinu. Omezení výstupního proudu a tepelné vypnutí chrání příslušnou stranu vysokého napětí v případě zkratu na zem.

Zkrat k baterii je detekován detektorem přetížení nebo tepelným vypnutím, které se zablokuje na příslušné straně nízkého napětí.

Aktivní napěťová svorka na pinu VCC chrání zařízení před nízkoenergetickými špičkami ve všech konfiguracích motoru. Pin CP poskytuje nezbytné řízení hradla pro externí N-kanálový PowerMOS, který se používá k ochraně proti přepólování.